Гидроусилитель руля (ГУР)
Принцип работы: Использует гидравлическую жидкость, нагнетаемую насосом, соединенным с двигателем. Жидкость под давлением подается в гидроцилиндр, который облегчает вращение рулевого колеса.
Преимущества:
Не требует электроэнергии
Высокая мощность, обеспечивающая плавную и легкую управляемость
Динамическая чувствительность, которая регулирует усилие в зависимости от скорости движения
Недостатки:
Требует отдельного резервуара для гидравлической жидкости
Может протекать или требовать ремонта
Может создавать дополнительную нагрузку на двигатель
Электроусилитель руля (ЭУР)
Принцип работы: Использует электрический мотор, напрямую соединенный с рулевой колонкой. Мотор помогает вращать рулевое колесо, уменьшая усилие поворота.
Преимущества:
Не требует отдельной гидравлической системы
Обычно более эффективен, экономя энергию
Может обеспечивать различные настройки помощи в зависимости от режима движения
Недостатки:
Зависимость от электроэнергии, что может быть проблематично при разрядке аккумулятора
Может быть менее мощным, чем ГУР, особенно на низких скоростях
Менее динамичен, не всегда обеспечивает прогрессивную чувствительность
Краткое сравнение:
| Характеристика | ГУР | ЭУР |
| Тип усилителя | Гидравлический | Электрический |
| Принцип работы | Гидравлическая жидкость | Электродвигатель |
| Требует дополнительной жидкости | Да | Нет |
| Эффективность | Менее эффективен | Более эффективен |
| Чувствительность | Динамическая | Обычно фиксированная |
| Долговечность | Менее долговечен | Более долговечен |
| Стоимость обслуживания | Более высокая | Более низкая |
| Установка | Более сложная | Более простая |
