Кто угодно может открыть машину без ключей. Особенно утомительно, когда мы куда-то спешим. Как можно “взломать” собственный автомобиль, чтобы не повредить его, и в каких ситуациях эти знания могут быть полезны? А если вам нужно вскрыть автомобильный замок, переходите на сайт откроем.ру.
Ключи заблокированы, электроника или просто зима
В старых типах автомобилей водители обычно запирают ключи. Они оставляют их в зажигании или в багажнике, например, при выезде за покупками. В автомобилях нового поколения проблема может быть вызвана плохо функционирующей электроникой. Идеальным примером является Volkswagen Touran, в котором ошибки в электронике происходят довольно часто. По словам Роберта Вальчака, который руководит компанией, открывающей замки в экстренном случае, его команда чаще всего звонит зимой. Затем водители лопают снег на своих машинах при работающем двигателе. При большой разнице температур и высокой влажности центральные замки могут сыграть свою роль. Свободные руки для открытия замков могут вызвать аналогичные проблемы. Водители, использующие эту карту, отказываются от ношения традиционных ключей (обычно до тех пор, пока их карта не откажется от сотрудничества). Неизвестно, почему, но, например, в окрестностях Дворца культуры и науки в Варшаве, автомобили очень часто не реагируют на открывашки.
Открытие автомобиля без ключей само по себе может быть дорогостоящим. Похоже, многие водители смотрели фильмы. Они думают, что умело взламывая кузов автомобиля или подделывая заколку, можно открыть любую дверь. Они забывают, что только Богуслав Линда в “Собаках” открыл машину в секунду с мячом, дующим воздухом в замок. Они также используют метод разбития стекла и вдавливания в автомобиль проволоки, стержней, струн и т.д.
Они часто поворачивают замок с помощью отвертки, карманного ножа или офисных зажимов. Обычно это приводит к взлому замка. Это не лучший вариант. Более новые модели имеют защиту от взлома, что предотвращает механическое форсирование замков.
Часто водители решают разбить окно автомобиля. Это может сработать, например, в случае Fiat Palio Weekend или Fiat doblo и других автомобилей, выпущенных до 2000 года. В случае с новыми автомобилями, разбитие стекол экономически не оправдано. Водители, которые садятся в автомобиль таким образом, обычно выбирают самые маленькие окна, которые, к сожалению, могут быть самыми дорогими для замены. Часто это не то же самое, что открыть машину. Это связано с тем, что некоторые автомобили имеют двери с двойным замком, и тогда даже разбивание всех стекол в автомобиле не изменит того факта, что мы не входим в автомобиль с открытой дверью. Кроме того, если мы уже выбрали или вынуждены ломать лобовое стекло, стоит выбрать переднюю пассажирскую дверь. Обычно их окна более доступны и дешевле.
