Проверка внутреннего ШРУСа
1. Диагностика на слух:
– Поднимите машину на подъемнике или домкратом.
– Запустите двигатель и включите первую передачу.
– Медленно прокрутите колесо рукой и прислушайтесь к звукам.
– Если слышны щелчки, хруст или гул, это может указывать на неисправный внутренний ШРУС.
2. Визуальный осмотр:
– Осмотрите внутренний пыльник ШРУСа на наличие трещин, разрывов или утечек смазки.
– Проверьте вал приводного вала на ржавчину, износ или повреждения.
3. Проверка люфта:
– Возьмитесь за приводной вал у стороны ШРУСа.
– Попробуйте покачать его вверх-вниз и из стороны в сторону.
– Если ощущается люфт, это может указывать на износ или повреждение внутреннего ШРУСа.
Проверка наружного ШРУСа
1. Диагностика на слух:
– Разгоните автомобиль до 40-60 км/ч.
– Поверните руль максимально в одну сторону и слушайте звуки со стороны колес.
– Если слышны хруст или щелчки, это может указывать на неисправный наружный ШРУС.
2. Визуальный осмотр:
– Осмотрите наружный пыльник ШРУСа на наличие трещин, разрывов или утечек смазки.
– Проверьте шлицевую часть приводного вала и вала колеса. Ищите признаки износа, повреждений или ржавчины.
3. Проверка люфта:
– Возьмитесь за приводной вал снаружи.
– Попробуйте вращать его вперед-назад и из стороны в сторону.
– Если ощущается люфт, это может указывать на износ или повреждение наружного ШРУСа.
