Клапан рециркуляции картерных газов из ПВХ
Определение:
Клапан рециркуляции картерных газов (КРГ) из ПВХ представляет собой компонент системы управления выбросами автомобиля, который используется для регулирования потока картерных газов в двигатель.
Функция:
Улавливает картерные газы, которые содержат испарившееся масло и несгоревшие углеводороды.
Направляет картерные газы обратно во впускной коллектор для сжигания в двигателе.
Снижает выбросы углеводородов и озона, которые образуются при попадании картерных газов в атмосферу.
Конструкция:
Клапан обычно изготавливается из поливинилхлорида (ПВХ) из-за его устойчивости к высоким температурам и химическим веществам.
Имеет мембранный или поршневой механизм, который открывается и закрывается для управления потоком газа.
Соединен с клапанной крышкой двигателя и впускным коллектором с помощью шлангов.
Принцип работы:
При работающем двигателе картерные газы создают давление в картере двигателя.
Это давление приводит в действие механизм клапана, открывая его и позволяя картерным газам проходить в впускной коллектор.
Во впускном коллекторе картерные газы смешиваются с входящим воздухом и сжигаются в двигателе.
Преимущества:
Снижение выбросов углеводородов и озона
Улучшение топливной экономичности за счет повторного сжигания картерных газов
Продление срока службы двигателя путем уменьшения накопления отложений в двигателе
Возможные неисправности:
Клапан может заклинить в открытом или закрытом положении.
Поврежденные или засоренные шланги могут препятствовать правильному потоку картерных газов.
Неисправный клапан может привести к повышенному расходу масла, утечкам или нерегулярной работе двигателя.
